Постановление Правительства Москвы от 24 августа 2010 г. № 735-ПП

Об утверждении Регламента подготовки и выдачи специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы

Содержание

В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и в целях совершенствования порядка выдачи разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы Правительство Москвы постановляет:

1. Утвердить Регламент подготовки и выдачи специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы (далее - Регламент) согласно приложению 1 к настоящему постановлению.

2. Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы обеспечить:

2.1. Прием заявлений и документов от заявителей, их рассмотрение и выдачу специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы (далее Разрешения) либо мотивированных отказов в выдаче Разрешений в режиме "одного окна" в соответствии с утвержденным Регламентом.

2.2. В установленном порядке представление в Управление информатизации города Москвы заявки для включения в план Городской целевой программы "Электронная Москва (2009-2011 гг.)" мероприятий, осуществляемых в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", по:

- разработке и внедрению автоматизированной системы мониторинга и контроля провоза тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по городу Москве;

- разработке или приобретению электронной системы получения и обработки заявлений о выдаче специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы в режиме "одного окна" с автоматической передачей информации о принятых заявлениях и выданных Разрешениях в Систему контроля и мониторинга работы органов исполнительной власти, государственных учреждений и государственных унитарных предприятий города Москвы (СКиМОО).

3. Департаменту транспорта и связи города Москвы в срок до 1 июня 2011 г. за счет и в пределах средств, предусмотренных в бюджете города Москвы на соответствующий год по статье "проведение мероприятий в области организации транспортного движения в городе Москве", обеспечить установку запрещающих дорожных знаков 3.11 "Ограничение массы", 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", 3.13 "Ограничение высоты", 3.14 "Ограничение ширины" в случае их отсутствия перед мостовыми и тоннельными транспортными сооружениями в соответствии с техническими заданиями Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве и предложениями ГУП "Гормост".

4. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 25 марта 2008 г. № 204-ПП "Об утверждении регламентов автоматизированной подготовки документов в режиме "одного окна" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 14 октября 2008 г. № 931-ПП, от 10 ноября 2009 г. № 1246-ПП, от 1 декабря 2009 г. № 1306-ПП, от 9 февраля 2010 г. № 123-ПП, от 13 апреля 2010 г. № 305-ПП, от 29 июня 2010 г. № 567-ПП):

4.1. Графу "Документы, требуемые от Заявителя" раздела "Регламент подготовки и выдачи в режиме "одного окна" Управлением по обеспечению мероприятий гражданской защиты города Москвы специального разрешения на осуществление автомобильной перевозки опасных грузов в городе Москве" приложения к постановлению дополнить пунктом 6 в следующей редакции:

"6. Копия документа об оплате государственной пошлины".

4.2. В графе "Стоимость со ссылкой на устанавливающие и (или) обосновывающие ее правовые акты, распорядительные документы Правительства Российской Федерации, Правительства Москвы" раздела "Регламент подготовки и выдачи в режиме "одного окна" Управлением по обеспечению мероприятий гражданской защиты города Москвы специального разрешения на осуществление автомобильной перевозки опасных грузов в городе Москве" приложения к постановлению слово "Безвозмездно" заменить словами "Государственная пошлина - 800 рублей (подпункт 111, пункта 1, статьи 333.33 Налогового кодекса Российской Федерации)".

5. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 15 марта 2005 г. № 127-ПП "О реорганизации Главного управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям города Москвы" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 7 июня 2005 г. № 398-ПП, от 18 марта 2008 г. № 182-ПП, от 22 декабря 2009 г. № 1424-ПП, от 24 февраля 2010 г. № 171-ПП):

5.1. Дополнить приложение к постановлению пунктом 1.8 в следующей редакции:

"1.8. Управление является главным администратором доходов бюджета города Москвы в части средств, определяемых правовыми актами Правительства Москвы".

5.2. Пункты 1.8-1.10 приложения к постановлению считать соответственно пунктами 1.9-1.11.

5.3. Пункт 2.13 приложения к постановлению изложить в следующей редакции:

"2.13. Выдает в режиме "одного окна" специальные разрешения на осуществление автомобильных перевозок опасных грузов в городе Москве".

6. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 5 декабря 2006 г. № 954-ПП "Об утверждении Регламента подготовки документов Управлением по обеспечению мероприятий гражданской защиты города Москвы в режиме "одного окна" (в редакции постановлений Правительства Москвы от 27 ноября 2007 г. № 1023-ПП, от 14 октября 2008 г. № 931-ПП), дополнив графу 3 пункта 6 приложения 1 к Регламенту подготовки документов Управлением по обеспечению мероприятий гражданской защиты города Москвы в режиме "одного окна" (приложение к постановлению) пунктом 4 в следующей редакции:

"4. Копия документа об уплате государственной пошлины".

7. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 8 июня 2010 г. № 472-ПП "О выполнении поручений Правительства Москвы по вопросу оптимизации системы предоставления государственных услуг по принципу "одного окна" и сокращения сроков подготовки документов":

7.1. Приложение 3 после слов "Комплекс городского хозяйства Москвы" дополнить подразделом "Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы" и пунктом 151 в редакции согласно приложению 2 к настоящему постановлению.

7.2. Пункт 151 подраздела "Государственное унитарное предприятие города Москвы по эксплуатации и ремонту инженерных сооружений (ГУП "Гормост")" приложения 3 к постановлению считать пунктом 151.1.

8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюкова П.П.

Мэр Москвы

Ю.М. Лужков

Приложение 1

к постановлению Правительства Москвы

от 24 августа 2010 г. № 735-ПП

Регламент
подготовки и выдачи специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы

1. Общие положения

1.1. Настоящий Регламент подготовки и выдачи специальных разрешений на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы (далее - Регламент) определяет порядок работы с заявителями, обратившимися в службу "одного окна" Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы (далее ДЖКХиБ) за получением специального разрешения на провоз тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по улично-дорожной сети города Москвы (далее - Разрешение).

1.2. Регламент разработан в соответствии с требованиями постановлений Правительства Москвы от 30 мая 2006 г. № 352-ПП "О мерах по дальнейшему развитию и совершенствованию работы органов исполнительной власти, государственных учреждений и государственных унитарных предприятий города Москвы в режиме "одного окна", от 31 октября 2006 г. № 856-ПП "О дальнейшем совершенствовании деятельности органов исполнительной власти города Москвы, государственных учреждений и государственных унитарных предприятий города Москвы по оформлению и выдаче документов заявителям", распоряжения Правительства Москвы от 9 июля 2009 г. № 1493-РП "О внесении изменений в распоряжение Правительства Москвы от 12 июля 2006 г. № 1330-РП и признании утратившим силу распоряжения Правительства Москвы от 28 декабря 2007 г. № 2970-РП" и Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (зарегистрированной в Минюсте РФ 8 августа 1996 г. № 1146).

1.3. В качестве службы "одного окна" ДЖКХиБ определен отдел выдачи Разрешений ДЖКХиБ, непосредственно осуществляющий прием заявлений и документов, представляемых заявителями, для выполнения работ по подготовке запрашиваемых Разрешений, а также выдачу заявителям оформленных Разрешений либо мотивированных отказов.

1.4. Прием заявлений и документов у заявителей, а также выдача запрашиваемых документов либо мотивированных отказов осуществляется по адресу: 111033, г. Москва, Верхний Золоторожский пер., д. 5, корп. 3.

1.5. Устанавливается следующий режим работы службы "одного окна" по приему посетителей для подачи заявлений и выдачи Разрешений:

- понедельник, среда, пятница - 9.00-13.00.

1.6. В подготовке документов, обосновывающих выдачу Разрешений, Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы могут быть задействованы юридические и физические лица балансодержатели, собственники, арендаторы, управляющие компании, организации, эксплуатирующие объекты дорожного хозяйства, инженерные сооружения, энергохозяйство, объекты связи, железнодорожного, трубопроводного, водного и воздушного транспорта, находящиеся в габаритах автодорог маршрута движения.

1.7. Движение по автомобильным дорогам города Москвы транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, без специального разрешения, выдаваемого в установленном порядке, запрещено.

1.8. В настоящем Регламенте используются следующие термины и определения:

АТС - автотранспортное средство, предназначенное и сертифицированное для перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;

балансодержатель - юридическое или физическое лицо, имеющее на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления автомобильные дороги, их участки, транспортные инженерные сооружения и другие объекты, находящиеся в габаритах автодорог, отражаемые в бухгалтерском учете организации, предприятия.

группа А - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации на магистральных дорогах и улицах, одежды которых построены или усилены под осевую массу 10 т.

группа Б - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах;

заявитель - юридическое или физическое лицо, обратившееся в службу "одного окна" с письменным обращением, в том числе и в электронном виде, о выдаче Разрешения;

инструкция - Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (зарегистрирована в Минюсте РФ 8 августа 1996 г. № 1146);

крупногабаритный груз - АТС, габариты которого с грузом или без груза по высоте, ширине или длине превышают хотя бы одно из значений, установленных в приложении 1 к инструкции;

оценка технического состояния автомобильных дорог - обследование и определение состояния дорог, транспортных, инженерных и других сооружений, находящихся в габаритах дорог, на предмет их безопасной эксплуатации и надежности при прохождении тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза с выдачей заключения о необходимости выполнения мероприятий по подготовке дороги или сооружений к провозу тяжеловесного либо крупногабаритного груза;

объекты дорожного хозяйства - искусственные сооружения, построенные для безопасного движения пассажиров и автотранспорта в любое время года независимо от погодно-климатических условий (городские магистрали, улицы, проезды, площади);

осевая масса (нагрузка на ось) - указанное заявителем количество перевозимого груза (в тоннах), распределенного на каждую отдельную колесную ось АТС;

перевозчик груза (грузоперевозчик) - юридическое или физическое лицо, соответственно независимо от форм собственности и гражданства, осуществляющее перевозку крупногабаритного или тяжеловесного груза, имеющее соответствующую лицензию и сертифицированный в установленном порядке автотранспорт;

специальное разрешение на перевозку тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза по улично-дорожной сети города Москвы письменный документ, оформленный в соответствии с приложением 1 к Регламенту, содержащий информацию об одном АТС, габаритно-массовых характеристиках груза, описывающий разрешенные маршруты движения АТС, но не более 7 маршрутов в одном Разрешении;

тяжеловесный груз - АТС, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из параметров, приведенных в приложении 1 к инструкции.

2. Порядок работы службы "одного окна" при приеме заявлений на подготовку и выдачу Разрешений заявителям

2.1. Разрешение оформляется Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы при представлении заявителем в службу "одного окна" следующих документов:

- заявления, оформленного по установленной форме (приложение 4 к инструкции);

- документа, удостоверяющего личность;

- доверенности на право представлять интересы заявителя, оформленной в установленном порядке, а также документа, удостоверяющего личность (в случае обращения доверенного лица);

- копии паспорта транспортного средства;

- схемы автопоезда (для транспортных средств, общая масса которых свыше 38 т или максимальная нагрузка на ось свыше 10 т) с изображением на ней всех участвующих в перевозке транспортных средств, количества осей и колес на них, взаимного расположения колес и осей, распределения нагрузки по осям и на отдельные колеса с учетом неравномерного распределения нагрузки по длине оси по установленной форме (приложение 5 к инструкции);

- маршрута движения транспортного средства, осуществляющего перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;

- копии документов об оплате установленных пошлин и платежей;

- заключения балансодержателя или собственника дорог и инженерных сооружений о результатах оценки технического состояния дорог и инженерных сооружений по маршруту движения (представляется не позднее пяти дней до даты выдачи разрешения).

2.2. Работа службы "одного окна" с заявителями по устным запросам без оформления заявления в письменном виде не допускается.

2.3. При подаче заявления заявитель дает согласие на предоставление и обработку своих персональных данных для оформления Разрешения, иное использование персональных данных запрещается.

2.4. При приеме заявлений и комплектов документов от заявителей сотрудник службы "одного окна" в день приема документов:

2.4.1. Проверяет правильность оформления заявления, легитимность и комплектность представленных заявителем документов, необходимых для выдачи Разрешения.

2.4.2. Проверяет предложенный вариант провоза тяжеловесного и/или крупногабаритного груза по предлагаемому маршруту движения на совпадение с заведомо имеющейся информацией о закрытых или имеющих ограничения участках дорог и инженерных сооружениях.

2.4.3. После проверки правильности оформления заявления и комплектности представленных заявителем документов выдает на руки заявителю бланки платежных документов с расчетом размера платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, подготовленные в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. № 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", и на уплату госпошлины.

2.4.4. При получении от балансодержателей и собственников автодорог и сооружений выдает заявителю договоры, расчеты, сметы, счета (квитанции) или бланки платежных документов на оплату услуг балансодержателей по оценке технического состояния автомобильных дорог, сооружений, их укреплению или принятию специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих или проходящих в зоне автомобильной дороги сооружений и/или инженерных коммуникаций.

2.4.5. После регистрации заявления выдает на руки заявителю экземпляр выписки из Электронного журнала регистрации, заверенный подписью сотрудника и штампом службы "одного окна". Копии заявлений с подписью сотрудника службы "одного окна" выдаются на руки заявителям только по их требованию.

2.4.6. По требованию заявителя оказывает необходимые консультационные услуги по разъяснению порядка приема и выдачи документов службой "одного окна".

2.4.7. Знакомит заявителя, по его требованию, с нормативными документами, регламентирующими работу Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы в режиме "одного окна".

2.4.8. В случае обнаружения несоответствий либо некомплектности в документах в трехдневный срок возвращает их заявителю с письменным изложением причин возврата.

2.4.9. Для сокращения сроков подготовки Разрешений заявления могут приниматься в электронном виде. Специальное программное обеспечение, подготовленное в соответствии с пунктом 2.2 постановления, в клиент-серверной архитектуре, после утверждения его описания и правил пользования департаментом, располагается на сайте Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.

2.5. Причинами отказа в приеме документов у заявителя в службе "одного окна" могут являться:

2.5.1. Обращение заявителя о выдаче документов, оформление которых не осуществляется ДЖКХиБ.

2.5.2. Наличие у заявителя неполного комплекта документов, определенных условиями пункта 2.1 настоящего Регламента.

2.5.3. Представление заявителем неправильно оформленных или утративших силу документов.

2.5.4. Отказ заявителя принять документы на оплату государственной пошлины, работы (услуги) балансодержателей дорог и сооружений, возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами.

2.5.5. Отказ заявителя поменять предложенный им маршрут движения груза в случае заведомо известной информации о невозможности проезда по участку дороги либо сооружению из-за установленных запретов или ограничений.

2.6. По требованию заявителя отказ в приеме документов в службе "одного окна" может быть оформлен и выдан заявителю в письменном виде.

2.7. Отказ в приеме документов у заявителя может быть обжалован заявителем у руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы либо в суде.

2.8. Заявитель вправе отозвать свое заявление в любой момент рассмотрения, подготовки или оформления Разрешения, подлежащего выдаче в режиме "одного окна". При этом заявитель собственноручно делает соответствующую запись на ранее поданном заявлении.

2.9. Срок рассмотрения заявлений на перевозку грузов категории 1 (пункт 1.3 инструкции) не должен превышать 10 календарных дней, а категории 2-20 календарных дней, за исключением случаев, требующих получения согласований от федеральных и областных органов власти, предприятий железнодорожного, трубопроводного, водного и воздушного транспорта, предприятий топливно-энергетического хозяйства, городского транспорта и связи. В этом случае срок увеличивается не более чем на 15 дней, исчисляемых от дня получения последнего согласования (отказа), а его исчисление ведется со дня, следующего за днем регистрации документов, принятых от вышеуказанных организаций.

3. Порядок работы службы "одного окна" при подготовке Разрешения заявителям

3.1. Специалисты службы "одного окна" после получения комплекта документов для выдачи Разрешения:

3.1.1. Проверяют соответствие грузоподъемности АТС заявленному грузу.

3.1.2. Проверяют соответствие предложенного маршрута движения тяжеловесного и/или крупногабаритного груза имеющейся информации о техническом состоянии дорог и инженерных сооружений, включая данные Государственного учреждения города Москвы "Мосдорэкспертнадзор".

3.1.3. При необходимости использования информации другой городской организации организуют запрос и доступ к ее информационному ресурсу, за исключением случаев, ограниченных законодательством Российской Федерации. Запрос может осуществляться посредством удаленного доступа к указанным базам данных или сервисов среды электронного взаимодействия Метасистемы "Электронная Москва".

3.1.4. Не позднее трех дней с даты получения заявления рассылают на согласование балансодержателям или собственникам дорог и сооружений, находящихся на предлагаемом маршруте движения груза, копии документов, поданных заявителем, для согласования ими маршрута и условий движения груза.

3.1.5. Передача заявлений и прилагаемых комплектов документов на согласование производится службой "одного окна" как с использованием бумажных носителей (оригиналов или копий), так и телекоммуникационных каналов или технических носителей электронных копий.

3.1.6. Согласующие организации, получив для согласования документы о выдаче Разрешения, в течение 7 рабочих дней с даты получения документов готовят и направляют в службу "одного окна" ДЖКХиБ заключение о согласовании либо мотивированный отказ от согласования в письменном виде.

3.1.7. На основании полученных согласований и условий движения груза заполняют пункты 1-4 Разрешения (приложение 1 к Регламенту).

3.1.8. Для получения более точной информации о техническом состоянии дорог и сооружений на маршруте движения, о способности дорог и сооружений обеспечить безаварийное прохождение заявленного крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза в трехдневный срок с даты подачи заявления проверяют соответствие перевозимого груза условиям раздела 5 настоящего Регламента и выдают заявителю список объектов и их балансодержателей или владельцев, от которых необходимо получить заключение о результатах оценки технического состояния дорог и инженерных сооружений, находящихся на маршруте движения.

3.1.9. Принимают, в пределах своей компетенции, решения о подготовке на основе принятых на исполнение документов и полученной информации о техническом состоянии дорог и сооружений Разрешения.

3.1.10. Осуществляют подготовку выдаваемых Разрешений для представления на подпись (утверждение) должностным лицам ДЖКХиБ, уполномоченным руководителем Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.

3.1.11. При наличии законных оснований оформляют мотивированный отказ в согласовании. Отказ оформляется в письменной форме с указанием причин невозможности удовлетворения запроса заявителя и, по возможности, рекомендаций по устранению причин отказа.

3.1.12. Выдают оформленные (утвержденные и согласованные) в установленном порядке Разрешения или мотивированные отказы заявителям или их доверенным лицам.

3.2. Датой окончания оформления Разрешения считается день, следующий за днем его утверждения уполномоченным должностным лицом ДЖКХиБ, о чем делается отметка в журнале (в том числе электронном).

3.3. Контроль за соблюдением сроков подготовки (оформления) Разрешений осуществляют руководитель и специалисты службы "одного окна" Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.

3.4. Ответственность за соблюдение сроков подготовки и качество оформления документов согласующими организациями возлагается на руководителей и должностных лиц организаций, принявших документы на исполнение.

3.5. Разрешения, выдаваемые Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы в режиме "одного окна" заявителям, оформляются на типографских бланках по утвержденной форме (приложение 1 к Регламенту).

4. Порядок работы службы "одного окна" при выдаче заявителям Разрешений либо мотивированного отказа

4.1. О завершении работы по подготовке Разрешения, дате и месте его выдачи сотрудник службы "одного окна" сообщает заявителю факсограммой с соответствующей пометкой в журнале регистрации и на бланке самой факсограммы.

4.2. Для получения Разрешения заявитель представляет в службу "одного окна" следующие документы:

- документ, удостоверяющий личность;

- доверенность на право получения Разрешения;

- документы, подтверждающие оплату установленных сборов, платежей;

- результаты проведенных балансодержателями обследований объектов.

4.3. Выдача запрашиваемого Разрешения или мотивированного отказа заявителю производится:

4.3.1. Представителю юридического лица - при наличии документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя юридического лица действовать от имени юридического лица.

4.3.2. Физическому лицу и индивидуальному предпринимателю - при наличии документов, удостоверяющих личность, либо его представителю - при наличии оформленной в установленном порядке доверенности на право получения документа и документов, удостоверяющих личность.

4.3.3. При предъявлении заявителем оригинала документов об оплате всех платежей, сборов, счетов и договоров в полном объеме сотрудник службы "одного окна" снимает с них копии.

4.4. Разрешение выдается после оплаты заявителем установленных платежей.

4.5. При выдаче запрашиваемого Разрешения либо мотивированного отказа сотрудник службы "одного окна":

4.5.1. Проверяет документ, удостоверяющий личность получателя, его полномочия, проверяет правильность оплаты сборов и платежей, отсутствие ошибок в заполненном бланке Разрешения, наличие согласований и результатов обследований объектов балансодержателями.

4.5.2. Выдает запрашиваемое заявителем Разрешение или мотивированный отказ в выдаче Разрешений. При этом заявитель подтверждает получение документа и обязанность заполнить пункты А и Б Разрешения до подачи документов в ГИБДД для получения пропуска личной подписью с расшифровкой в соответствующей графе второго экземпляра выписки из Электронного журнала регистрации или в копии заявления.

4.5.3. Вводит информацию о выдаче Разрешения или мотивированного отказа заявителям в электронную базу документооборота службы "одного окна" с указанием документов, предъявленных получателем.

4.5.4. В случае если запрашиваемое заявителем Разрешение или мотивированный отказ подготовлен раньше установленного срока, специалист службы "одного окна" информирует об этом заявителя и осуществляет выдачу документа в установленном порядке.

4.6. Причинами мотивированного отказа в выдаче запрашиваемого заявителем Разрешения могут служить:

4.6.1. Представление заявителем неправильно оформленных или утративших силу документов, если указанные обстоятельства были установлены в процессе подготовки запрашиваемого Разрешения.

4.6.2. Представление заявителем неполного комплекта документов по оценке технического состояния объектов (раздел 5 Регламента).

4.6.3. Невозможность подготовки запрашиваемого Разрешения в силу обстоятельств, неизвестных при приеме документов (отказ в согласовании маршрута балансодержателями или владельцами дорог и сооружений, попадающих в габариты дорог на маршруте провоза грузов, проведение на маршруте массовых мероприятий, строительных работ, и другие форс-мажорные обстоятельства).

4.6.4. Требование заявителя выдать документ в срок меньший, чем установлено настоящим Регламентом.

4.7. Отказ в выдаче запрашиваемого Разрешения может быть обжалован заявителем у руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы либо в суде.

4.8. Возврат заявления и прилагаемых документов производится на основании письменного запроса заявителя непосредственно заявителю или его представителю при предъявлении доверенности и документа, удостоверяющего личность получателя. Документы, не востребованные в течение десяти дней с даты выдачи Разрешения или отказа в его выдаче, обратно не возвращаются и хранятся в течение года.

5. Оценка технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений, их укрепление или принятие специальных мер по ремонту или обустройству

5.1. Основываясь на Условиях проведения работ по оценке технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений, их укреплению или принятию специальных мер по ремонту или обустройству (приложение 2 к Регламенту), сотрудник "одного окна" прорабатывает предполагаемый маршрут движения и формирует для выдачи заявителю перечень организаций балансодержателей или владельцев автодорог и инженерных сооружений на маршруте движения, у которых необходимо получить оценку технического состояния данных сооружений с выдачей соответствующего заключения.

5.2. Порядок оценки технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений на маршруте движения, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству определяется условиями договоров заявителя с балансодержателями и владельцами автомобильных дорог и инженерных сооружений.

5.3. ГУ "Мосдорэкспертнадзор", в пределах своей компетенции, по запросу балансодержателя автодорог, находящихся в собственности города Москвы, или Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы безвозмездно в течение 5 рабочих дней готовит и выдает заключение о техническом состоянии участков дорожных покрытий, по которым проложен маршрут движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза, с рекомендациями по их ремонту, укреплению, восстановлению, реконструкции или строительству.

5.4. Срок оценки технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений их балансодержателями и собственниками не должен превышать 7 рабочих дней.

5.5. Плата за оценку технического состояния автомобильных дорог, инженерных сооружений, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также проходящих над или под дорогой сооружений и инженерных коммуникаций для грузоперевозчиков определяется в соответствии с установленными расчетами, сметами и вносится заявителем на лицевой счет по учету средств от приносящей доход деятельности балансодержателя (если указанные объекты находятся в собственности города Москвы) или на расчетный счет собственника автомобильных дорог и инженерных сооружений (в случае их принадлежности к частной собственности).

5.6. Ремонт, укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, инженерных сооружений, а также проходящих над или под дорогой сооружений и инженерных коммуникаций по маршруту движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного груза по улично-дорожной сети города Москвы выполняется балансодержателем или собственником объекта в сроки, согласованные с заявителем.

5.7. Предприятие - балансодержатель городских объектов вправе использовать средства, поступающие на лицевой счет по учету средств от приносящей доход деятельности за внеплановую оценку технического состояния дорог и инженерных сооружений:

- на проведение внеплановых обследований и оценку технического состояния дорог и инженерных сооружений;

- на привлечение специализированных лабораторий, проектных институтов и организаций для мониторинга и НИОКР;

- на компенсацию затрат по проектированию, укреплению, ремонту или принятию специальных мер по обустройству дорог, их участков, инженерных сооружений, а также пересекающих автомобильную дорогу коммуникаций;

- другие сопутствующие работы.

5.8. Плата за оценку технического состояния автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог, их участков, а также пересекающих автомобильную дорогу сооружений и инженерных коммуникаций не взимается при провозе тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов АТС МЧС РФ, осуществляющих движение в целях предупреждения или ликвидации чрезвычайных ситуаций или последствий стихийных бедствий и АТС МО РФ, осуществляющих провоз грузов оборонного значения.

6. Дополнительные сведения

6.1. Оплата государственной пошлины в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах и возмещение ущерба, причиняемого транспортными средствами при провозе тяжеловесного груза, осуществляется заявителем в соответствии с выдаваемыми службой "одного окна" платежными документами.

6.2. Плата за оценку технического состояния автомобильных дорог, их укрепление или принятие специальных мер по обустройству их участков, а также сооружений и инженерных коммуникаций, осуществляется заявителем на основании договоров с балансодержателями и владельцами дорог и инженерных сооружений с приложением к ним смет или расчетов затрат.

6.3. Взимание платы за согласование маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, не допускается.

6.4. ДЖКХиБ вправе принять решение о приостановке рассмотрения заявления о выдачи Разрешения в случаях:

6.4.1. Неприбытия заявителя для получения документов на оплату платежей, на оценку технического состояния объектов и др.

6.4.2. Длительного рассмотрения заявителем замены маршрута, договоров с владельцами объектов, и других документов.

6.5. ДЖКХиБ обеспечивает хранение принятых документов и невостребованных Разрешений в течение одного года со дня его подготовки (оформления).

6.6. По истечении срока хранения, определенного настоящим Регламентом, невостребованный документ считается недействительным и подлежит уничтожению в установленном порядке.

6.7. Контроль за соблюдением настоящего Регламента осуществляется:

6.7.1. Руководителем Комплекса городского хозяйства Москвы.

6.7.2. Руководителем Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.

6.7.3. Начальником службы "одного окна" Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.

6.8. Неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящего Регламента должностными лицами и сотрудниками, обеспечивающими подготовку запрашиваемого документа, влечет дисциплинарную ответственность, установленную законодательством Российской Федерации, законодательством города Москвы.

Приложение 1

к Регламенту

 

──────────────────────────────

* Без пропуска, выданного Госавтоинспекцией, и заполнения пунктов А и Б разрешение недействительно.

Приложение 2

к Регламенту

Условия
проведения работ по оценке технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений, их укреплению или принятию специальных мер по ремонту или обустройству

При оформлении Разрешений заявителю необходимо получить оценку технического состояния автомобильных дорог и инженерных сооружений, находящихся на маршруте движения, от балансодержателей или владельцев:

1. Транспортных инженерных сооружений (мосты, путепроводы, эстакады, тоннели и др.) и объектов дорожного хозяйства (магистрали, улицы, проезды, площади) в каждом отдельном случае, если:

- ширина транспортного средства с грузом или без груза составляет более 2,5 м и высота от поверхности дорог более 4,0 м;

- длина одиночного транспортного средства превышает 12,0 м;

- длина транспортного средства с одним прицепом превышает 20,0 м или автопоезд имеет два и более прицепов;

- полная масса транспортного средства превышает значения, приведенные в инструкции.

2. Железнодорожных сооружений при прохождении маршрута перевозки груза через железнодорожные переезды и под железнодорожными путепроводами в каждом отдельном случае, если:

- ширина транспортного средства с грузом или без груза составляет 5,0 м и более и высота от поверхности дорог 5,0 м и более;

- длина транспортного средства с одним прицепом превышает 20,0 м или автопоезд имеет два и более прицепов;

- транспортное средство, масса которого составляет более 50,0 т, следует через переезд, оборудованный устройствами заграждения;

- скорость движения транспортного средства менее 8,0 км/час;

- транспортное средство относится к категории 2 в соответствии с инструкцией.

3. Проходящих над или под дорогой технических трубопроводов, ЛЭП, контактной сети, коллекторов, сетей связи и других объектов в каждом отдельном случае, если:

- ширина транспортного средства с грузом или без груза составляет 2,5 м и более и высота от поверхности дорог 4,0 м и более;

- масса транспортного средства составляет более 50,0 т;

- длина транспортного средства с одним прицепом превышает 20,0 м или автопоезд имеет два и более прицепов.

4. Отдела подземных сооружений Мосгоргеотреста, если масса транспортного средства составляет более 50,0 т.

Приложение 2

к постановлению Правительства Москвы

от 24 августа 2010 г. № 735-ПП

Внесение изменений в приложение 3 к постановлению Правительства Москвы от 8 июня 2010 г. № 472-ПП

Реестр
служб "одного окна" органов исполнительной власти, государственных учреждений и государственных унитарных предприятий города Москвы